Запросить условия поставки
После поступления запроса наш менеджер свяжется с вами, чтобы уточнить детали
Я подтверждаю ознакомление с Политикой обработки персональных данных и даю согласие на обработку моих персональных данных в порядке и на условиях, указанных в Политике
Сообщение об успешной отправке!
Автогрейдер BEML BG825
Автогрейдер BEML BG825
Мощный автогрейдер, способный эффективно выполнять дорожные работы любой сложности. С его помощью можно проводить выравнивание и укладку дорожного покрытия, а также создавать канавы и траншеи.
объём кузова
36,4 м³
внешний радиус разворота
7,9 м
мощность
280 л.с
эксплуатационная масса
31 т
Мощный двигатель и эксплуатационная масса BG825 позволяют эффективно использовать его для дорожных работ на горнодобывающих предприятиях и строительных площадках со сложными условиями проведения работ.
Мощный двигатель BEML, высокопроизводительное отвальное оборудование и шарнирное соединение рамы позволяют достичь высокого коэффициента полезного действия.
Плавная трансмиссия с электрической регулировкой управлением требует минимальных усилий, при этом обеспечивая отличную маневренность.
Беспрепятственный обзор направления движения из отсека оператора на задней полураме. Комфорт для оператора повышен также за счет регулируемого сиденья с гидравлической подвеской и амортизации кабины с помощью резиновых подушек. Электронный дисплей системы мониторинга делает ежедневные проверки исправности оборудования удобными и предупреждает оператора о неисправностях.
Технические характеристики
автогрейдера BEML BG825
автогрейдера BEML BG825
Основные характеристики
Эксплуатационная масса
Длина отвала
Максимальное тяговое усилие
31 000 кг
4928 мм
14 420 кг
Дорожный просвет
440 мм
Габаритные размеры
Длина
Ширина
11 000 мм
4928 мм
Высота
3750 мм
Радиус поворота
7,9 м
Двигатель
Модель
Тип
Мощность на маховике
Цилиндры
BEML BS6D140
Дизельный, 4-х тактный, c водяным охлаждением, верхним расположением клапанов, турбонаддувом, непосредственным впрыском, механическим регулятором оборотов
209 кВт (280 л.с.) при 2100 об./мин. (SAE J1349)
Ряд из 6 цилиндров
Диаметр цилиндра и ход поршня
Ø 140 × 165 мм
Рабочий объем
15 240 см3
Тормоза
Основной
Парковочный
Ножное управление, гидравлический дисковый тормоз, пневмопривод на 4-х задних колесах, герметизация для работы, не требующей регулировки. Две перекрестные тормозные магистрали для надежного торможения.
Механический, сухой, дисковый, приводимый в действие на выходном валу коробки передач, подпружиненный, с пневмоотключением
Электрическая система
Генератор
Стартер
АКБ (батареи, не требующие ТОиР)
24В, 45А
24В, 7,5 кВт
2 × 12В, 200 А×ч
Оси
Передняя ось
Центральный дорожный просвет
Угол качания
Наклон переднего ходового колеса
Балка, заканчивающаяся кулаками
680 мм
32° (общий)
18° (с каждой стороны)
Задний мост
Полностью разгруженный задний мост изготовлен из кованной стали, прошедшей термическую обработку
Заправочные емкости
Система охлаждения
Топливный бак
Двигатель
Трансмиссия
58 л
500 л
38 л
25 л
Картер сдвоенного привода (на каждой стороне)
190 л
Картер бортовой передачи
34 л
Гидравлическое масло
105 л
Трансмиссия
Марка
Тип
Макс. тяговое усилие
BEML
Гидравлическое переключение скоростей
14 420 кг
Диапазон передач
1-я
Передний ход
4,0
Задний ход
4,3
2-я
5,4
5,8
3-я
8,0
8,5
4-я
11,5
12,2
5-я
15,8
16,9
6-я
21,4
22,8
7-я
31,3
33,4
8-я
44,9
47,9
Гидравлическая система
Тип
Трехступенчатый насос (спаренный)
Гидравлический насос
Производительность насоса (общая)
268 л/мин
(рулевое управление, управление навесным оборудованием слева и справа)
(рулевое управление, управление навесным оборудованием слева и справа)
1-я ступень
131 л/мин
(рулевое управление)
(рулевое управление)
2-я ступень
74 л/мин
(управление рабочим оборудованием слева)
(управление рабочим оборудованием слева)
3-я ступень
63 л/мин
(управление рабочим оборудованием справа)
(управление рабочим оборудованием справа)
Тип
Шестеренчатый
Насос системы гидравлического переключения скоростей
Производительность
133 л/мин
Рабочее оборудование
210 кг/см2
Регулировка предохранительного клапана
Рулевое управление
175 кг/см2
Трансмиссия
31 кг/см2
Тип
Поршневого типа двойного действия, каждый соединен с управляемым обратным клапаном для принудительного приведения цилиндра в действие
Гидравлические цилиндры
Подъем отвала (без управляемого обратного клапана)
2 цилиндра
Боковой вынос отвала
1 цилиндр
Боковой вынос тягового бруса
1 цилиндр
Наклон переднего ходового колеса
1 цилиндр
Регулировка ножа отвала
2 цилиндра
Шарнирно-поворотное устройство
2 цилиндра
Управление передними колесами
2 цилиндра
Тип
5 золотниковых, 2 (левый и правый) со встроенным предохранительным клапаном
Клапаны управления
Тип
Шестеренчатый
Дифференциальный насос
Производительность
17 л/мин
Тип
Гидромотор поршневого типа
Гидравлический мотор
Выходная мощность (при повороте отвала)
Система рулевого управления
Тип
Orbitrol, полностью гидравлическая система рулевого управления
Тип
Двойного действия
Цилиндры
Количество
2
Макс. угол поворота рулевого колеса
50° влево и вправо от передних колес
Угол сочленения рамы
25° влево и вправо
Минимальный радиус поворота (шарнирно-сочлененная рама)
7,9 м
Масса
На передних колесах
7730 кг
На задних колесах
18 020 кг
Общая масса
31 000 кг
Шины
Стандартные шины
Макс. давление в шине
Обод
18,00 × 25 - 12PR (L-3)
2,6 кг/см°
13,00 VA × 25ТВ