Запросить условия поставки
После поступления запроса наш менеджер свяжется с вами, чтобы уточнить детали
Я подтверждаю ознакомление с Политикой обработки персональных данных и даю согласие на обработку моих персональных данных в порядке и на условиях, указанных в Политике
Сообщение об успешной отправке!

Автогрейдер BEML BG825

Автогрейдер BEML BG825
Мощный автогрейдер, способный эффективно выполнять дорожные работы любой сложности. С его помощью можно проводить выравнивание и укладку дорожного покрытия, а также создавать канавы и траншеи.
длина отвала
4,9 м
внешний радиус разворота
7,9 м
мощность
280 л.с
эксплуатационная масса
31 т
Мощный двигатель и эксплуатационная масса BG825 позволяют эффективно использовать его для дорожных работ на горнодобывающих предприятиях и строительных площадках со сложными условиями проведения работ.
Мощный двигатель BEML, высокопроизводительное отвальное оборудование и шарнирное соединение рамы позволяют достичь высокого коэффициента полезного действия.
Плавная трансмиссия с электрической регулировкой управлением требует минимальных усилий, при этом обеспечивая отличную маневренность.
Беспрепятственный обзор направления движения из отсека оператора на задней полураме. Комфорт для оператора повышен также за счет регулируемого сиденья с гидравлической подвеской и амортизации кабины с помощью резиновых подушек. Электронный дисплей системы мониторинга делает ежедневные проверки исправности оборудования удобными и предупреждает оператора о неисправностях.
Основные характеристики
Эксплуатационная масса
Длина отвала
Максимальное тяговое усилие
31 000 кг
4 928 мм
14 420 кг
Дорожный просвет
440 мм
Габаритные размеры
Длина
Ширина
11 470 мм
4 928 мм
Высота
3 750 мм
Радиус поворота
7,9 м
Двигатель
Модель
Тип
Мощность на маховике
Цилиндры
BEML BS6D140
Дизельный, 4-х тактный, c водяным охлаждением, верхним расположением клапанов, турбонаддувом, непосредственным впрыском, механическим регулятором оборотов
209 кВт (280 л.с.) при 2100 об./мин. (SAE J1349)
Ряд из 6 цилиндров
Диаметр цилиндра и ход поршня
Ø 140 × 165 мм
Рабочий объем
15 240 см3
Тормоза
Основной
Парковочный
Ножное управление, гидравлический дисковый тормоз, пневмопривод на 4-х задних колесах, герметизация для работы, не требующей регулировки. Две перекрестные тормозные магистрали для надежного торможения.
Механический, сухой, дисковый, приводимый в действие на выходном валу коробки передач, подпружиненный, с пневмоотключением
Электрическая система
Генератор
Стартер
АКБ (батареи, не требующие ТОиР)
24В, 45А
24В, 7,5 кВт
2 × 12В, 200 А×ч
Оси
Передняя ось
Центральный дорожный просвет
Угол качания
Наклон переднего ходового колеса
Балка, заканчивающаяся кулаками
680 мм
32° (общий)
18° (с каждой стороны)
Задний мост
Полностью разгруженный задний мост изготовлен из кованной стали, прошедшей термическую обработку
Заправочные емкости
Система охлаждения
Топливный бак
Двигатель
Трансмиссия
58 л
500 л
38 л
25 л
Картер сдвоенного привода (на каждой стороне)
190 л
Картер бортовой передачи
34 л
Гидравлическое масло
105 л
Трансмиссия
Марка
Тип
Макс. тяговое усилие
BEML
Гидравлическое переключение скоростей
14 420 кг
Диапазон передач
1-я
Передний ход
4,0
Задний ход
4,3
2-я
5,4
5,8
3-я
8,0
8,5
4-я
11,5
12,2
5-я
15,8
16,9
6-я
21,4
22,8
7-я
31,3
33,4
8-я
44,9
47,9
Гидравлическая система
Тип
Трехступенчатый насос (спаренный)
Гидравлический насос
Производительность насоса (общая)
268 л/мин
(рулевое управление, управление навесным оборудованием слева и справа)
1-я ступень
131 л/мин
(рулевое управление)
2-я ступень
74 л/мин
(управление рабочим оборудованием слева)
3-я ступень
63 л/мин
(управление рабочим оборудованием справа)
Тип
Шестеренчатый
Насос системы гидравлического переключения скоростей
Производительность
133 л/мин
Рабочее оборудование
210 кг/см2
Регулировка предохранительного клапана
Рулевое управление
175 кг/см2
Трансмиссия
31 кг/см2
Тип
Поршневого типа двойного действия, каждый соединен с управляемым обратным клапаном для принудительного приведения цилиндра в действие
Гидравлические цилиндры
Подъем отвала (без управляемого обратного клапана)
2 цилиндра
Боковой вынос отвала
1 цилиндр
Боковой вынос тягового бруса
1 цилиндр
Наклон переднего ходового колеса
1 цилиндр
Регулировка ножа отвала
2 цилиндра
Шарнирно-поворотное устройство
2 цилиндра
Управление передними колесами
2 цилиндра
Тип
5 золотниковых, 2 (левый и правый) со встроенным предохранительным клапаном
Клапаны управления
Тип
Шестеренчатый
Дифференциальный насос
Производительность
17 л/мин
Тип
Гидромотор поршневого типа
Гидравлический мотор
Выходная мощность (при повороте отвала)
Система рулевого управления
Тип
Orbitrol, полностью гидравлическая система рулевого управления
Тип
Двойного действия
Цилиндры
Количество
2
Макс. угол поворота рулевого колеса
50° влево и вправо от передних колес
Угол сочленения рамы
25° влево и вправо
Минимальный радиус поворота (шарнирно-сочлененная рама)
7,9 м
Масса
На передних колесах
7 730 кг
На задних колесах
18 020 кг
Общая масса
25 750 кг
Шины
Стандартные шины
Макс. давление в шине
Обод
18,00 × 25 - 12PR (L-3)
2,6 кг/см2
13,00 VA × 25ТВ